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防爆電動球閥設(shè)計改進

本實用新型涉及球閥領(lǐng)域，特別涉及一種防爆球閥。是由回轉(zhuǎn)防爆調(diào)節(jié)角行程電動執(zhí)行器和O型閥結(jié)構(gòu)組成，屬旋轉(zhuǎn)類型高性能調(diào)節(jié)閥類，是一種球體繞垂直于通道軸旋轉(zhuǎn)90°的閥門，接受工業(yè)自動化控制（DCS、PLC系統(tǒng)）儀表來源的電流信號或電壓信號的輸入輸出，可實現(xiàn)對工藝管路中流體介質(zhì)的比例調(diào)節(jié)控制，從而達到對流體介質(zhì)的流量、壓力、溫度、液位等參數(shù)的自動化控制。

產(chǎn)品特點
1.流體阻力小、球閥是所有發(fā)類中流體阻力小的一種，即使是縮徑球閥，其流體阻力也相當(dāng)小。
2.止推軸承減小閥桿摩擦力矩，可使用閥桿長期操作平衡靈活。
3.閥座密封性能好，采用聚四氟乙烯等材料制成的密封圈，結(jié)構(gòu)易于密封，而且球閥的閥封能力隨著介質(zhì)的壓力增大而增大。
4.閥桿密封可靠，由于閥桿只做旋轉(zhuǎn)運動而不是升降運動，閥桿的填料密封不易破壞，且密封能力隨著介質(zhì)的壓力增設(shè)而增大
5.由于聚四氟乙烯材料具有良好的自潤滑性，與球體的摩擦損失小，幫球閥的使用壽命長。
6.下裝式閥桿和閥桿頭部凸階防止閥桿噴出，如果火災(zāi)造成閥桿密封破壞，凸階與閥體間還可以形成金屬接觸，確保閥桿密封

防爆電動球閥設(shè)計改進背景技術(shù)：

球閥是一種用于調(diào)節(jié)和控制流體流量的裝置，但是球閥在使用過程中往往會出現(xiàn)流道堵塞或是卡死的情況，導(dǎo)致流體流量無法被調(diào)節(jié)和控制，從而致使閥門流道內(nèi)氣壓上升，一旦氣壓超過閥門流道所能承受的上限，球閥與流道都會發(fā)生爆炸，這種情況的發(fā)生不僅會損害人們的利益，且會對人們的生命安全造成威脅，甚至?xí)l(fā)出其他更加嚴(yán)重的意外。防爆型系列球閥是根據(jù)市場需求，在原球閥HQF基礎(chǔ)上開發(fā)的，主要應(yīng)用在各種煤氣、天然氣等可燃性氣體和其它可能產(chǎn)生爆炸性氣體的介質(zhì)使用環(huán)境中，是工業(yè)系統(tǒng)實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和自動控制可靠的執(zhí)行元件。分為防爆電動球閥(HQF-D-B)和防爆球閥(HQF-Q-B)，其設(shè)計制造符合“GB3836.1-2000 爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備第1部分：通用要求”及“GB3836.2-2000 爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備第2部分：隔爆型d”國家防爆標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。其防爆外殼可以承受爆炸性氣體混合物在殼內(nèi)爆炸所產(chǎn)生的爆炸壓力，并可以阻止殼內(nèi)的爆炸向周圍的爆炸性氣體環(huán)境傳播，以達到防爆目的。

目前，一種防爆球閥，包括閥體，上述閥體內(nèi)設(shè)有一球體；上述閥體上設(shè)有一閥桿，閥桿貫通閥體與球體相連接；上述閥桿內(nèi)部設(shè)有一泄壓管路；上述閥桿上端開有一與泄壓管路相貫通的泄壓口；上述泄壓管路內(nèi)設(shè)有一感壓器，感壓器的一端位于球體內(nèi)部空間內(nèi)；上述感壓器上設(shè)有排氣口，排氣口位于泄壓管路內(nèi)；上述閥桿外套設(shè)有一旋鈕。該的防爆球閥能在閥門流道內(nèi)氣壓過高時，對氣壓進行自動調(diào)節(jié)和控制，將氣壓值回調(diào)到安全數(shù)值，避免氣閥發(fā)生爆炸。但上述泄壓裝置是設(shè)于球體與閥桿上的，當(dāng)球體內(nèi)的壓強過高時，上述泄壓裝置才會對球閥內(nèi)多余的氣體進行泄壓；當(dāng)球閥處于關(guān)閉狀態(tài)卡死時，球體內(nèi)的空間與閥門流道內(nèi)的空間隔絕，球閥內(nèi)的閥門流道的氣壓變大，但球體內(nèi)的氣壓不變，閥門流道內(nèi)的氣體無法排出，閥門流道內(nèi)的氣壓逐漸增大容易發(fā)生爆炸。

防爆電動球閥設(shè)計改進技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種防爆球閥，其具有不易爆炸，安全性能高的優(yōu)點。

本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的： 一種防爆球閥，包括閥體和設(shè)于閥體內(nèi)的球體，所述閥體包括進氣管和出氣管；所述球體上開設(shè)有用于氣體流通的水平氣流孔；所述閥體上設(shè)有與氣流孔相連的泄壓裝置，所述球體上開設(shè)有通向氣流孔且與氣流孔垂直的水平排氣孔。

通過采用上述技術(shù)方案，氣體從進氣管擊入防爆球閥，從出氣管排出；防爆球閥處于打開狀態(tài)，閥體內(nèi)部堵塞導(dǎo)致閥體內(nèi)的氣壓增大時，球體上的氣流孔與進氣管、出氣管連通，氣流孔內(nèi)的氣壓與進氣管內(nèi)的氣壓相等；閥體內(nèi)部氣壓增大，球體內(nèi)氣流孔的氣壓增大，增大到一定程度時，泄壓裝置啟動，多余的氣體從泄壓裝置排出；保證閥體內(nèi)氣壓的穩(wěn)定，防止閥體爆炸；

防爆球閥處于關(guān)閉卡死狀態(tài)時，球體上開設(shè)有排氣孔的一端朝向進氣管；球體內(nèi)的氣流從排氣孔進入氣流孔，氣流孔內(nèi)的壓強與進氣管內(nèi)的壓強相等，進氣管內(nèi)多余的氣體通向氣流孔，氣流孔內(nèi)的氣壓增大，增大到一定程度時，泄壓裝置啟動，多余的氣體被排出；保證閥體內(nèi)氣壓的穩(wěn)定，防止閥體爆炸；

設(shè)有排氣孔保證防爆球閥在使用時閥體內(nèi)部氣壓不會過大導(dǎo)致閥體爆炸，提高安全性能。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述球體上設(shè)有排氣裝置，所述排氣裝置包括開設(shè)在球體內(nèi)連通排氣孔和氣流孔的出氣孔；所述排氣孔內(nèi)滑動連接有阻擋板，阻擋板的直徑與排氣孔的直徑相等；所述排氣孔朝向氣流孔的一端內(nèi)固定有封堵片，所述阻擋板與封堵片之間設(shè)有彈簧；所述彈簧處于自然狀態(tài)時，阻擋板將出氣孔封堵。

通過采用上述技術(shù)方案，進氣管內(nèi)的氣壓變大時，與進氣管相通的排氣孔內(nèi)的氣壓也增大，氣壓克服彈簧的彈力壓動阻擋板；阻擋板在氣壓的作用下向封堵片方向運動，阻擋板運動到一定位置時，出氣孔被打開，多余的氣體從出氣孔流進氣流孔內(nèi)；進氣管內(nèi)的氣壓較大時，出氣孔打開的面積就大，氣體排出量相對較多，進氣管內(nèi)的氣壓減小速度加快，進氣管內(nèi)的氣壓逐漸減小，出氣孔打開的面積逐漸減小，進氣管內(nèi)的氣壓與彈簧的彈力達到平衡時，進氣管內(nèi)的氣壓趨于穩(wěn)定；閥體內(nèi)的氣壓趨于穩(wěn)定；通過彈簧、阻擋板與出氣孔對進氣管內(nèi)的氣壓進行控制，可有效調(diào)節(jié)進氣管內(nèi)的氣壓，使閥體內(nèi)的氣壓趨于穩(wěn)定，防止閥體爆炸。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述球體內(nèi)周向均勻開設(shè)有若干出氣孔。

通過采用上述技術(shù)方案，出氣孔均勻設(shè)置，保證氣體從阻擋板的外側(cè)均勻排出；防止氣體在排出過程中阻擋板一側(cè)壓力過大，對阻擋板形成壓力，使阻擋板運動時發(fā)生傾斜，從而導(dǎo)致阻擋板卡死。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述排氣孔內(nèi)以排氣孔軸線為中心線對稱開設(shè)有兩條滑動槽，所述阻擋板上設(shè)有滑動連接于滑動槽內(nèi)的滑動塊，所述滑動塊與滑動槽的槽底抵觸。

通過采用上述技術(shù)方案，排氣孔內(nèi)設(shè)有滑動槽，阻擋板沿滑動槽方向滑動，滑動槽對阻擋板的運動軌跡進行限定，防止阻擋板運動時卡死。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述滑動塊朝向滑動槽的面上固定有密封墊。

通過采用上述技術(shù)方案，滑動塊上設(shè)有密封墊，保證滑動塊與滑動槽的密封性，防止漏氣。

本實用新型進一步設(shè)置為：還包括與球體相連的閥桿，所述泄壓裝置包括開設(shè)在閥桿內(nèi)的泄壓通道，泄壓通道內(nèi)設(shè)有與氣流孔相通的連接管，閥體在連接管處設(shè)有控制閥。

通過采用上述技術(shù)方案，預(yù)先調(diào)好控制閥的防爆壓強，氣流孔內(nèi)的氣壓增大超過控制閥預(yù)調(diào)的防爆壓強時，控制閥打開，氣流孔內(nèi)多余的氣體通過控制閥流進泄壓通道內(nèi)，通過泄壓通道排出；設(shè)有控制閥與泄壓通道控制閥體內(nèi)的氣壓，防止閥體內(nèi)氣壓過大導(dǎo)致閥體爆炸。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述閥桿遠(yuǎn)離球體的一端滑動連接有封堵泄壓通道的端蓋。

通過采用上述技術(shù)方案，泄壓通道內(nèi)的氣壓增大，泄壓通道內(nèi)的壓力大于端蓋的重力時，端蓋被頂起，泄壓通道被打開，泄壓通道內(nèi)的氣體排出；端蓋對泄壓通道進行封堵，防止外部灰塵落入泄壓通道內(nèi)，影響控制閥的精度。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述閥桿內(nèi)壁設(shè)有環(huán)形擋片，所述端蓋包括蓋頭和蓋桿，蓋頭封堵泄壓通道，蓋桿穿設(shè)于泄壓通道內(nèi)，蓋桿遠(yuǎn)離蓋頭的一端設(shè)有定位桿，定位桿的長度大于擋片內(nèi)圈的直徑。

通過采用上述技術(shù)方案，端蓋被泄壓通道內(nèi)的氣體頂起，端蓋上升，蓋頭脫離閥桿，泄壓通道打開，泄壓通道內(nèi)的氣體排出，定位桿與擋片抵觸，端蓋被固定；設(shè)有定位桿與擋片防止端蓋在上升過程中被泄壓通道內(nèi)的氣體沖飛。球閥是用帶有圓形通道的球體作啟閉件，球體隨閥桿轉(zhuǎn)動實現(xiàn)啟閉動作的閥門。球閥的啟閉件是一個有孔的球體，繞垂直于通道的軸線旋轉(zhuǎn)，從而達到啟閉通道的目的。球閥主要供開啟和關(guān)閉管道和設(shè)備介質(zhì)之用。
而今天由我來為大家介紹，防爆電動球閥是電動球閥的一種；
①殼體為硬質(zhì)鋁合金材料，經(jīng)陽極氧化處理和聚酯粉末涂層，耐腐蝕性強，防護等級為IP67。
②電機：全封閉式鼠籠式電機，絕緣等級為F級，內(nèi)置熱保護開關(guān)，可防止損壞電機。
③手輪：斷電后，扳動離合器手柄可進行手動操作。通電時，離合器自動復(fù)位。
④指示器安裝在中心軸上，透鏡采用凸出鏡設(shè)計，可以觀察閥門位置。
⑤干燥器：有效控制濕度，防止執(zhí)行器內(nèi)部水分凝結(jié)，保證電氣元件的干燥。
⑥限位開關(guān)：機械、電子雙重限位。機械限位螺釘可調(diào);電子限位開關(guān)由凸輪機構(gòu)來控制，簡單的調(diào)整機構(gòu)能并方便地設(shè)定位置。
⑦扭距開關(guān)：可提供過載保護(FH-010除外)，防止損壞電機。
⑧自鎖：精密的雙蝸輪蝸桿機構(gòu)可高效傳輸大扭距，效率高，噪音低(大50分貝)，壽命長有自鎖功能，防止反轉(zhuǎn)。
⑨安裝符合ISO5211標(biāo)準(zhǔn)，可以垂直安裝，也可以水平安裝。
⑩控制線路符合單相或三相電源標(biāo)準(zhǔn)，接線端子可有效滿足各種附加功能的要求。
明白了防爆電動球閥的特性，我們可以更放心的使用了。不管是多小的事情，只要做好了才能發(fā)揮整體效果，所以大家都要做好每一件小事。

綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：設(shè)有泄壓裝置，對球體內(nèi)的氣壓進行控制，將多余的氣體排出，使球體內(nèi)的氣壓趨于穩(wěn)定，防止閥體爆炸；設(shè)有排氣裝置，對進氣管內(nèi)的氣壓進行控制，將多余的氣體排出，使進氣管內(nèi)的氣壓趨于穩(wěn)定，防止閥體爆炸。本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋，其并不是對本實用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻的修改，但只要在本實用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到法的保護