上海申弘閥門(mén)有限公司
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一、 之前介紹JIS日標(biāo)不銹鋼截止閥標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在介紹氣源壓力太低 氣動(dòng)閥門(mén)日常維護(hù)保養(yǎng)
如果氣源壓力過(guò)低，定位器輸出壓力無(wú)法滿(mǎn)足需求，請(qǐng)檢查氣源供氣情況。氣動(dòng)閥門(mén)在工程中發(fā)揮長(zhǎng)期有效的作用，首先我們要做到了解這個(gè)氣動(dòng)閥門(mén)，學(xué)會(huì)為他們做保養(yǎng)。每6個(gè)月對(duì)電磁閥進(jìn)行檢查保養(yǎng)，在管道管路行業(yè)中氣動(dòng)蝶閥是熟悉不過(guò)一種裝置系統(tǒng)，產(chǎn)品的質(zhì)量如何決定工程質(zhì)量如何，那么好品質(zhì)氣動(dòng)閥門(mén)符合哪些要求，性能當(dāng)如何去檢測(cè)呢？
給定100%信號(hào)，但閥門(mén)開(kāi)度只有50%，定位器可能出現(xiàn)的情況：生產(chǎn)廠(chǎng)家在生產(chǎn)工程所需規(guī)格型號(hào)閥門(mén)時(shí)，首先要對(duì)產(chǎn)品性能進(jìn)行檢測(cè)，以保證產(chǎn)品質(zhì)量。
產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)：
閥門(mén)流阻系數(shù)檢測(cè)：閥門(mén)要進(jìn)去管道輸水。閥門(mén)啟閉力矩只閥門(mén)處在正常工作壓力狀態(tài)下，保證閥門(mén)啟閉次數(shù)正常，關(guān)閉時(shí)嚴(yán)密且連續(xù)性。
出廠(chǎng)前檢測(cè)：
內(nèi)部壓力檢測(cè)應(yīng)當(dāng)在氣動(dòng)閥門(mén)開(kāi)啟運(yùn)行的狀態(tài)下進(jìn)行，測(cè)試閥門(mén)的閥體能否承受來(lái)自閥門(mén)工作壓力2倍大。在閥門(mén)關(guān)閉運(yùn)行的狀態(tài)下能否承受住來(lái)自?xún)蓚?cè)1.1倍的工壓值，保證閥門(mén)密封性要好無(wú)滲漏。
氣動(dòng)閥門(mén)日常維護(hù)保養(yǎng)
1、電磁閥及消音器檢查保養(yǎng)
每6個(gè)月對(duì)電磁閥進(jìn)行檢查保養(yǎng)，主要檢查電磁閥有沒(méi)有臟東西堵住，閥芯活動(dòng)是否自如，消音器有沒(méi)有臟東西堵住，是否通暢。氣源是否干凈沒(méi)水分。
2、氣缸檢查保養(yǎng)計(jì)劃
平時(shí)做好氣缸表面清潔及氣缸轉(zhuǎn)軸卡簧處加油，每6個(gè)月定期將氣缸端蓋打開(kāi)檢查氣缸內(nèi)有無(wú)雜物及水分，以及潤(rùn)滑脂狀態(tài)。如潤(rùn)滑脂缺少或已干固，需將氣缸拆開(kāi)做全面保養(yǎng)清理之后再加潤(rùn)滑脂。
3、閥體檢查
每6個(gè)月檢查閥體外觀是否良好，安裝法蘭有無(wú)泄露，如果方便檢查閥體密封是否良好，無(wú)磨損，及閥板運(yùn)行是否靈活，閥門(mén)有無(wú)異物卡住。
4、氣缸體拆卸及組裝方法及注意事項(xiàng)
首先將氣缸從閥體上拆下來(lái)，先把氣缸兩端蓋拆開(kāi)，拆活塞時(shí)一定要注意活塞齒條的方向，然后用外力順時(shí)針旋轉(zhuǎn)氣缸軸使活塞運(yùn)行到外邊，再將關(guān)閥孔慢慢通氣用氣壓輕輕將活塞頂出，但此方法一定要注意慢慢通氣，否則活塞會(huì)突然噴出，有點(diǎn)危險(xiǎn)！然后將氣缸軸上卡簧拆掉，氣缸軸就可以從另一端拿出來(lái)。然后就可以對(duì)每個(gè)部件進(jìn)行清理，加潤(rùn)滑脂，需加潤(rùn)滑脂部位為：氣缸內(nèi)壁及活塞密封圈，齒條及背環(huán)片，還有齒輪軸及密封圈。加好潤(rùn)滑脂后就要按拆的順序及部位反順序安裝，一定要注意齒輪齒條的位置，一定要保證在開(kāi)閥位置時(shí)即活塞縮到里面去的位置時(shí)齒輪軸上端槽與氣缸體平行，關(guān)閥位置時(shí)即活塞伸到外面來(lái)的位置時(shí)齒輪軸上端槽與氣缸體垂直。
5、氣缸與閥體安裝調(diào)試方法及注意事項(xiàng)
上海申弘閥門(mén)有限公司主營(yíng)閥門(mén)有：截止閥,電動(dòng)截止閥首先將閥門(mén)用外力置于關(guān)閉狀態(tài)，即順時(shí)針旋轉(zhuǎn)閥軸直到閥板與閥座密封接觸，同時(shí)將氣缸也置于關(guān)閥狀態(tài)（即氣缸軸上方小槽與缸體成垂直狀態(tài)，對(duì)于順時(shí)針旋轉(zhuǎn)為關(guān)閥的閥門(mén)），然后將氣缸裝到閥門(mén)上去（安裝方向與閥體平行或垂直都可以），再看螺絲孔是否對(duì)正，不會(huì)有太大偏差，如有少許偏差，將氣缸體轉(zhuǎn)動(dòng)一點(diǎn)就可以了，然后將螺絲緊固。氣動(dòng)蝶閥調(diào)試時(shí)，先檢查閥門(mén)配件是否安裝齊全，電磁閥及消音器等，如有不齊全，不得調(diào)試，正常供器氣壓力為0.6MPA±0.05MPA，運(yùn)行前確保閥體內(nèi)無(wú)雜物卡在閥板處，調(diào)試運(yùn)行時(shí)用手動(dòng)操作電磁閥手動(dòng)鈕（手動(dòng)操作時(shí)電磁閥線(xiàn)圈失電，手動(dòng)操作才有效；電控操作時(shí)將手動(dòng)扭置于0位，電控操作才有效，0位為關(guān)閥，1位為開(kāi)閥，即得電開(kāi)閥，失電關(guān)閥如需得電關(guān)閥，失電開(kāi)閥，將電磁閥線(xiàn)圈旋轉(zhuǎn)180度安裝即可），并觀察閥門(mén)運(yùn)行狀態(tài)。如果在調(diào)試運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)閥門(mén)在開(kāi)閥起始位置時(shí)很慢，但只要?jiǎng)幼髦缶秃芸?，這種情況是閥門(mén)關(guān)閉過(guò)緊，只需將氣缸行程調(diào)小一點(diǎn)即可（把氣缸兩端行程調(diào)節(jié)螺絲同時(shí)往里調(diào)一點(diǎn)，調(diào)整時(shí)需將閥門(mén)運(yùn)行到開(kāi)位置，然后將氣源關(guān)掉再調(diào)），調(diào)到閥門(mén)開(kāi)啟輕松，關(guān)到位不漏就行了。如果消音器為可調(diào)節(jié)消音器，則可以調(diào)節(jié)閥門(mén)的開(kāi)關(guān)速度，需將消音器調(diào)節(jié)到閥門(mén)開(kāi)關(guān)速度適合的開(kāi)度。如果調(diào)得過(guò)小，可能使閥門(mén)不動(dòng)作。
一、氣動(dòng)閥門(mén)日常維護(hù)保養(yǎng)選擇依據(jù)介紹：
1.操作推力閥門(mén)電動(dòng)裝置的主機(jī)結(jié)構(gòu)有兩種：一種是不配置推力盤(pán)，直接輸出力矩；另一種是配置推力盤(pán)，輸出力矩通過(guò)推力盤(pán)中的閥桿螺母轉(zhuǎn)換為輸出推力。
2.操作力矩操作力矩是選擇閥門(mén)電動(dòng)裝置的主要參數(shù)，氣動(dòng)執(zhí)行器輸出力矩應(yīng)為閥門(mén)操作大力矩的1.2～1.5倍。
3.閥桿直徑對(duì)多回轉(zhuǎn)類(lèi)明桿閥門(mén)，如果電動(dòng)裝置允許通過(guò)的大閥桿直徑不能通過(guò)所配閥門(mén)的閥桿，便不能組裝成電動(dòng)閥門(mén)。因此，電動(dòng)裝置空心輸出軸的內(nèi)徑必須大于明桿閥門(mén)的閥桿外徑。對(duì)部分回轉(zhuǎn)閥門(mén)以及多回轉(zhuǎn)閥門(mén)中的暗桿閥門(mén)，雖不用考慮閥桿直徑的通過(guò)問(wèn)題，但在選配時(shí)亦應(yīng)充分考慮閥桿直徑與鍵槽的尺寸，使組裝后能正常工作。
4.輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)閥門(mén)電動(dòng)裝置輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)的多少與閥門(mén)的公稱(chēng)通徑、閥桿螺距、螺紋頭數(shù)有關(guān)，要按M＝H／ZS計(jì)算（M為電動(dòng)裝置應(yīng)滿(mǎn)足的總轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)，H為閥門(mén)開(kāi)啟高度，S為閥桿傳動(dòng)螺紋螺距，Z為閥桿螺紋頭數(shù)）。
5.氣動(dòng)閥門(mén)執(zhí)行器有其特殊要求，即必須能夠限定轉(zhuǎn)矩或軸向力。通常閥門(mén)電動(dòng)裝置采用限制轉(zhuǎn)矩的連軸器。當(dāng)電動(dòng)裝置規(guī)格確定之后，其控制轉(zhuǎn)矩也就確定了。
6.輸出轉(zhuǎn)速閥門(mén)的啟閉速度若過(guò)快，易產(chǎn)生水擊現(xiàn)象。因此，應(yīng)根據(jù)不同使用條件，選擇恰當(dāng)?shù)膯㈤]速度。
二、氣動(dòng)閥門(mén)日常維護(hù)保養(yǎng)為什么會(huì)出現(xiàn)負(fù)荷情況：
一般在預(yù)先確定的時(shí)間內(nèi)運(yùn)行，電機(jī)不會(huì)超負(fù)荷。但如出現(xiàn)下列情況便可能導(dǎo)致超負(fù)荷：
1、是電源電壓低，得不到所需的轉(zhuǎn)矩，使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)；
2、是錯(cuò)誤地調(diào)定轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)，使其大于停止的轉(zhuǎn)矩，造成連續(xù)產(chǎn)生過(guò)大轉(zhuǎn)矩，使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)；
3、是斷續(xù)使用，產(chǎn)生的熱量積蓄，超過(guò)了電機(jī)的允許溫升值；
4、是因某種原因轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)電路發(fā)生故障，使轉(zhuǎn)矩過(guò)大；
5、是使用環(huán)境溫度過(guò)高，相對(duì)使電機(jī)熱容量下降。
三、過(guò)負(fù)荷的基本保護(hù)方法是：
1.對(duì)電機(jī)堵轉(zhuǎn)的保護(hù)，采用熱繼電器；
2.對(duì)電機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)或點(diǎn)動(dòng)操作的過(guò)負(fù)荷保護(hù)，采用恒溫器；
3.對(duì)短路事故，采用熔斷器或過(guò)流繼電器.
氣動(dòng)閥門(mén)執(zhí)行器是實(shí)現(xiàn)閥門(mén)程控、自控和遙控*的設(shè)備，其運(yùn)動(dòng)過(guò)程可由行程、轉(zhuǎn)矩或軸向推力的大小來(lái)控制。正確選擇閥門(mén)氣動(dòng)裝置，對(duì)防止出現(xiàn)超負(fù)荷現(xiàn)象（工作轉(zhuǎn)矩高于控制轉(zhuǎn)矩）至關(guān)重要。
四、氣動(dòng)閥門(mén)日常維護(hù)保養(yǎng)一般組合方式有：
過(guò)去對(duì)電機(jī)進(jìn)行保護(hù)的辦法是使用熔斷器、過(guò)流繼電器、熱繼電器、恒溫器等，但這些辦法各有利弊。對(duì)氣動(dòng)裝置這種變負(fù)荷設(shè)備，可靠的保護(hù)辦法是沒(méi)有的。因此，必須采取各種組合方式，歸納起來(lái)有兩種：
1、是對(duì)電機(jī)輸入電流的增減進(jìn)行判斷；
2、是對(duì)電機(jī)本身發(fā)熱情況進(jìn)行判斷。這兩種方式，無(wú)論那種都要考慮電機(jī)熱容量給定的時(shí)間余量。
二、 氣動(dòng)閥門(mén)日常維護(hù)保養(yǎng)氣源壓力足夠高
此時(shí)可手動(dòng)閥門(mén)定位器，讓定位器內(nèi)的擋板遠(yuǎn)離噴嘴（如下圖），看看此時(shí)定位器的輸出壓力是不是和氣源壓力相當(dāng):（1）如果基本相等，閥門(mén)還是打不開(kāi)，就表明此時(shí)閥門(mén)在50%處卡死了;而閥門(mén)能夠打開(kāi)到100%位置，則表明定位器零位太低或量程太小，應(yīng)該在4mA處調(diào)整好零位壓力，即閥門(mén)要?jiǎng)硬粍?dòng)狀態(tài)，然后給100%信號(hào)（20mA），如果閥門(mén)開(kāi)度不到100%位置，只需把量程調(diào)大，然后反復(fù)調(diào)整幾次，即可達(dá)到要求。（2）如果遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于氣源壓力，表明此時(shí)定位器的放大器有故障，要修理或更換。與本文相關(guān)的產(chǎn)品有不銹鋼波紋管密封安全閥
