上海申弘閥門有限公司
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化工安全閥布置維護(hù) 一、安全閥知識概述 化工安全閥布置維護(hù) 化工蒸汽安全閥布置維護(hù)
化工水安全閥布置維護(hù) 化工氣體安全閥布置維護(hù) 化工安全閥維護(hù) 安全閥布置維護(hù)
之前介紹JIS日標(biāo)不銹鋼截止閥標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在介紹化工安全閥布置維護(hù)安全閥是安裝在設(shè)備、容器或管道上，起超壓保護(hù)作用，當(dāng)容器或管道內(nèi)壓力超過允許值時(shí)，閥門自動開啟排放介質(zhì)；當(dāng)壓力降低到規(guī)定值時(shí)，閥門自動關(guān)閉。安全閥可根據(jù)驅(qū)動模式不同分為直接作用式和先導(dǎo)式。直接式安全閥是由閥門進(jìn)口的系統(tǒng)壓力直接驅(qū)動，此時(shí)，它由彈簧或重錘提供的機(jī)械載荷來克服作用在閥瓣下方的介質(zhì)壓力。先導(dǎo)式安全閥是由一個(gè)機(jī)構(gòu)來先導(dǎo)驅(qū)動，利用機(jī)構(gòu)釋放或施加一個(gè)關(guān)閉力使安全閥開啟或關(guān)閉。安全從外部結(jié)構(gòu)上可分為：有無扳手、有無波紋管、有無散熱片。
二、安全閥的定義
上海申弘閥門有限公司主營閥門有：截止閥,電動截止閥所謂安全閥廣義上講包括泄放閥，從管理規(guī)則上看，直接安裝在蒸汽鍋爐或一類壓力容器上，其必要條件是必須得到技術(shù)監(jiān)督部門認(rèn)可的閥門，狹義上稱之為安全閥，其他一般稱之為泄放閥。安全閥與泄放閥在結(jié)構(gòu)和性能上很相似，二者都是在超過開啟壓力時(shí)自動排放內(nèi)部的介質(zhì)，以保證生產(chǎn)裝置的安全。由干存在這種本質(zhì)上類似性，人們在使用時(shí)，往往將二者混同，另外，有些生產(chǎn)裝置在規(guī)則上也規(guī)定選用哪種均可。因此，二者的不同之處往往被忽視。從而也就出現(xiàn)了許多間題。如果要將二者作出比較明確的定義，則可按照《ASME鍋爐及壓力容器規(guī)范》篇中所闡述的定義來理解：
1、安全閥（Safety Valve）一種由閥前介質(zhì)靜壓力驅(qū)動的自動泄壓裝置。其特征為具有突開的全開啟動作。用于氣體或蒸汽的場合。
2、泄放閥（Relief Valve），又稱溢流閥一種由閥前介質(zhì)靜壓力驅(qū)動的自動泄壓裝置。它隨壓力超過開啟力的增長而按比例開啟。主要用于流體的場合。
3、安全泄放閥（Safet Relief Valve），又稱安全溢流閥一種由介質(zhì)壓力驅(qū)動的自動泄壓裝置。根據(jù)使用場合不同既適用作安全閥也適用作泄放閥。以日本為例，給安全閥和泄放閥作出明確定義的比較少一般用作鍋爐這類大型貯能壓力容器的安全裝置稱之為安全閥，安裝在管道上或其他設(shè)設(shè)施上的稱之為泄放閥。不過，若按日本通產(chǎn)省的《火力發(fā)電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定看，設(shè)備上安全保障的重要部分，使用安全閥，如鍋爐、過熱器、再熱器等。而在減壓閥的下側(cè)需要與鍋爐和渦輪機(jī)相接的場合，都需要安裝泄放閥或安全閥。如此看，安全閥要求比泄放閥更具可靠性。另外，從日本勞動省的高壓氣體管理規(guī)則、運(yùn)輸省及各級船舶協(xié)會的規(guī)則中，對安全排放量的認(rèn)定和規(guī)定來看，我們把保證了排放量的稱之為安全閥，而不保證排放量的閥門稱作泄放閥。在國內(nèi)不論全啟式或微啟式統(tǒng)稱為安全閥。
1、安全閥宜設(shè)置檢修平臺。布置重量大的安全閥時(shí)要考慮安全閥拆卸后吊裝的可能，必要時(shí)應(yīng)設(shè)吊桿。
2、安全閥應(yīng)直立安裝并靠近被保護(hù)的設(shè)備或管道。如不能靠近布置，則從被保護(hù)的設(shè)備或管道到安全閥入口的管道總壓降，不應(yīng)超過安全閥定壓值的3％。
3、安全閥入口管道應(yīng)采用長半徑彎頭。
4、當(dāng)排入放空總管或去火炬總管的介質(zhì)帶有凝液或可冷凝氣體時(shí)，安全閥的出口應(yīng)高于總管；否則，應(yīng)采取排液措施。
5、安全閥出口管道的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮背壓不超過安全閥定壓的一定值。對于普通型彈簧式安全閥，其背壓不超過安全閥定壓值的10％。
6、當(dāng)安全閥進(jìn)出口管道上設(shè)有切斷閥時(shí)，應(yīng)選用單閘板閘閥，并鉛封開，閥桿應(yīng)水平安裝，以免閥桿和閥板連接的銷釘腐蝕或松動時(shí)，閥板下滑。當(dāng)安全閥設(shè)有旁路閥時(shí)，該閥應(yīng)鉛封關(guān)。
7、排入密閉系統(tǒng)的安全閥出口管道應(yīng)順介質(zhì)流向45°斜接在排放總管的頂部，以免總管內(nèi)的凝液倒流入支管，并可減少安全閥背壓，
閥門的零部件在組裝前必須經(jīng)過以下過程處理：
1、根據(jù)加工要求，部分零部件需要做拋光處理，表面不能有加工毛刺等；
2、所有零部件進(jìn)行脫脂處理；
3、脫脂完成后進(jìn)行酸洗鈍化，清洗劑不含磷；
4、酸洗純化后用純凈水沖洗干凈，不能有藥劑殘留，碳鋼部件省去此步驟；
5、逐個(gè)零部件用無紡布進(jìn)行擦干，不能有線毛等留存部件表面，或者用潔凈的氮?dú)膺M(jìn)行吹干；
6、用無紡布或者精密濾紙沾分析純酒精對逐個(gè)零部件進(jìn)行擦拭，直至沒有臟色。
在焊接前投產(chǎn)前以及投產(chǎn)后的專業(yè)養(yǎng)護(hù)工作，為服務(wù)于生產(chǎn)運(yùn)營中起著至關(guān)重要的作用，正確和有序有效的養(yǎng)護(hù)保養(yǎng)會保護(hù)閥門，使閥門正常發(fā)揮功能并且延長使用壽命。養(yǎng)護(hù)工作看似簡單，其實(shí)不然。工作中常有被忽視的方面。
一、注脂時(shí)，注意在開關(guān)位的問題。
養(yǎng)護(hù)時(shí)一般都處于開位狀態(tài)，特殊情況下選擇關(guān)閉保養(yǎng)。其他也不能一概以開位論處。在養(yǎng)護(hù)時(shí)則必須處于關(guān)閉狀態(tài)，確保潤滑脂沿密封圈充滿密封槽溝。而在開位，密封脂則直接掉入流道或閥腔，造成浪費(fèi)。
二、注脂時(shí)，常忽略注脂效果問題。注脂操作中壓力、注脂量、開關(guān)位都正常。但為確保注脂效果，有時(shí)需開啟或關(guān)閉閥門，對潤滑效果進(jìn)行檢查，確認(rèn)閥球或閘板表面潤滑均勻。
三、注脂時(shí)，常常忽視注脂量的問題。
注脂槍加油后，操作人員選擇和注脂聯(lián)結(jié)方式后，進(jìn)行注脂作業(yè)。存在著二種情況：一方面注脂量少注脂不足，密封面因缺少潤滑劑而加快磨損。另一方面注脂過量，造成浪費(fèi)。在于沒有根據(jù)類型類別，對不同的閥門密封容量進(jìn)行的計(jì)算。可以以尺寸和類別算出密封容量，再合理的注入適量的潤滑脂。
四、注脂時(shí)，常忽略壓力問題。
在注脂操作時(shí)，注脂壓力有規(guī)律地呈峰谷變化。壓力過低，密封漏或失效,壓力過高，注脂口堵塞、密封內(nèi)脂類硬化或密封圈與閥球、閥板抱死。通常，注脂壓力過低時(shí)，注入的潤滑脂多流入閥腔底部，一般發(fā)生在小型。而注脂壓力過高，一方面檢查注脂嘴，如是脂孔阻塞判明情況進(jìn)行更換；另一方面是脂類硬化，要使用清洗液，反復(fù)軟化失效的密封脂，并注入新的潤滑脂置換。此外，密封型號和密封材質(zhì)，也影響注脂壓力，不同的密封形式有不同的注脂壓力，一般情況硬密封注脂壓力要高于軟密封。
五、注脂時(shí)，要注意閥體排污和絲堵泄壓問題。打壓試驗(yàn)后，密封腔閥腔內(nèi)氣體和水分因環(huán)境溫度升高而升壓，注脂時(shí)要*行排污泄壓，以利于注脂工作的順利進(jìn)行。注脂后密封腔內(nèi)的空氣和水分被充分置換出來。及時(shí)泄掉閥腔壓力，也保障了使用安全。注脂結(jié)束后，一定要擰緊排污和泄壓絲堵，以防意外發(fā)生。
六、注脂時(shí)，要注意出脂均勻的問題。正常注脂時(shí)，距離注脂口*近的出脂孔先出脂，然后到低點(diǎn)，*后是高點(diǎn)，逐次出脂。如果不按規(guī)律或不出脂，證明存在堵塞，及時(shí)進(jìn)行清通處理。
七、注脂時(shí)也要觀察通徑與密封圈座平齊問題。
例如，如果存在開位過盈，可向里調(diào)整開位限位器，確認(rèn)通徑平直后鎖定。調(diào)整限位不可只追求開或關(guān)一方位置，要整體考慮。如果開位平齊，關(guān)不到位，會造成閥門關(guān)不嚴(yán)。同理，調(diào)整關(guān)到位，也要考慮開位相應(yīng)的調(diào)整。確保閥門的直角行程。
八、注脂后，一定封好注脂口。避免雜質(zhì)進(jìn)入，或注脂口處脂類氧化，封蓋要涂抹防銹脂，避免生銹。以便下一次操作時(shí)應(yīng)用。
九、注脂時(shí)，也要考慮在今后油品順序輸送中具體問題具體對待。鑒于柴油與汽油不同的品質(zhì)，應(yīng)考慮汽油的沖刷和分解能力。在以后閥門操作，遇到汽油段作業(yè)時(shí)，及時(shí)補(bǔ)充潤滑脂，防止磨損情況發(fā)生。
十、注脂時(shí)，不要忽略閥桿部位的注脂。
閥軸部位有滑動軸套或填料，也需要保持潤滑狀態(tài)，以減小操作時(shí)的摩擦阻力，如不能確保潤滑，則電動操作時(shí)扭矩加大磨損部件，手動操作時(shí)開關(guān)費(fèi)力。
十一、有些閥體上標(biāo)有箭頭，如果沒有附帶英文FIOW字跡，則為密封座作用方向，不作為介質(zhì)流向參考，閥門自泄方向相反。通常情況下，雙座密封的具有雙向流向。
十二、閥門維護(hù)時(shí)，也要注意電動頭及其傳動機(jī)構(gòu)中進(jìn)水問題。
尤其在雨季滲入的雨水。一是使傳動機(jī)構(gòu)或傳動軸套生銹，二是冬季凍結(jié)。造成電動閥操作時(shí)扭矩過大，損壞傳動部件會使電機(jī)空載或超扭矩保護(hù)跳開無法實(shí)現(xiàn)電動操作。傳動部件損壞，手動操作也無法進(jìn)行。在超扭矩保護(hù)動作后，手動操作也同樣無法開關(guān)，如強(qiáng)行操作，將損壞內(nèi)部合金部件。綜上所述，維護(hù)保養(yǎng)是一門科學(xué)，它的成果看不到摸不著。真正地以科學(xué)的態(tài)度對待，才能使閥門維護(hù)工作達(dá)到應(yīng)有的效果和應(yīng)用的目的。
安全閥屬于自動閥類，主要用于鍋爐、壓力容器和管道上，控制壓力不超過規(guī)定值，對人身安全和設(shè)備運(yùn)行起重要保護(hù)作用；為此對于安全閥的維護(hù)措施也要萬分細(xì)心；
1、安全閥要有防止重錘自行移動的裝置和限制杠桿越軌的導(dǎo)架，彈簧式安全閥要有提升手把和防止隨便擰動調(diào)整螺釘?shù)难b置。
2、它應(yīng)垂直安裝在鍋商、集箱的位置。在安全閥和鍋筒或集箱之間，不得裝有取用蒸汽的出口管和閥門。
3、安全閥與鍋爐的連接管，其截面積應(yīng)不小于安全閥的進(jìn)口截面積。如果幾個(gè)安全閥共同裝設(shè)在一根與鍋筒直接相連的短管上，短管的通路截面積應(yīng)不步于所有安全閥排汽面積的1.25倍。
4、對于額定蒸汽壓力小于或等于3.82MPa的鍋爐，安全閥喉徑不應(yīng)小于25mm；對于額定蒸汽壓力大于3.82MPa的鍋爐，安全閥喉徑不應(yīng)小于20mm。
5、額定蒸發(fā)量大于0.5t/h的鍋爐，至少裝設(shè)兩個(gè)安全閥；額定蒸發(fā)量小于或等于0.5t/h的鍋爐，至少裝一個(gè)安全閥。可分式省煤器出口處、蒸汽過熱器出口處都必須裝設(shè)安全閥。
6、壓力容器的安全閥直接裝在壓力容器本體的位置上。液化氣體貯罐的安全閥必須裝設(shè)在氣相部位。一般可用短管與容器連接，則此安全閥短管的直徑應(yīng)不小于安全閥的閥徑。
7、安全閥與容器之間一般不得裝設(shè)閥門，對易燃易爆或黏性介質(zhì)的容器，為了安全閥的清洗或更換方便，可裝設(shè)截止閥，該截止閥在正常操作時(shí)必須全開并加鉛封，避免亂動。
8、安全閥一般應(yīng)裝設(shè)排汽管，排汽管應(yīng)直通安全地點(diǎn)，并有足夠的截面積，保證排汽暢通。安全閥排氣管底部應(yīng)裝腔作勢有接到安全地點(diǎn)的疏水管，在排氣管和疏水管上都不允許裝設(shè)閥門。
9、安全閥的出口應(yīng)無阻力，避免背壓現(xiàn)象，若裝設(shè)排泄管，其內(nèi)徑應(yīng)大于安全閥的出口通徑，安全閥排除口應(yīng)注意防凍，對盛裝易燃或有毒、劇毒介質(zhì)的容器，排泄管應(yīng)直通室外安全地點(diǎn)或有進(jìn)行妥善處理的設(shè)施，排泄管不準(zhǔn)裝設(shè)任何閥門。
10、對易燃易爆或有毒介質(zhì)的壓力容器，安全閥排出的介質(zhì)必須有安全裝置和回收系統(tǒng)。杠桿式安全閥的安裝必須保持鉛垂位置，彈簧安全閥也垂直安裝，以免影響其動作。安裝時(shí)還應(yīng)注意配合、零件的同軸度和應(yīng)使各個(gè)螺栓均勻受力。
11、承壓設(shè)備與安全閥之間不得裝有任何閥門，對盛易燃、易爆、有毒或粘性介質(zhì)的容器，為便于更換、清洗，可裝截止閥，其結(jié)構(gòu)和通徑尺寸不應(yīng)妨礙安全閥的正常運(yùn)行。正常運(yùn)行時(shí)，截止閥必須全開并加鉛封。
12、新裝安全閥應(yīng)附有產(chǎn)品合格證，安裝前要進(jìn)行復(fù)校，加以鉛封并出具安全閥校驗(yàn)。與本文相關(guān)的產(chǎn)品有不銹鋼波紋管密封安全閥
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